LES TRANSPORTS EN COMMUN
Re: les transports en commun des annees 80's
Moi j'adore l'estafette et le HY ou Tub de chez Citron
Moi j'ai des souvenirs de ma jeunesse et l'estafette aux couleurs de Butagaz avec le nounours.
Ceux qui aiment les vieux camions, les autocars, je les invite à se rendre à la Ferté Alais du coté de chez moi au mois de Juin pour "la locomotion en fête", c'est une des plus grandes manifs en Europe de véhicules anciens, surtout des utiliataires.
Pour les gamins il y a plein d'activités ludiques
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- Dada77
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Re: les transports en commun des annees 80's
C'est clmair j'y suis allé à plusieurs reprises, c'est très sympaWahoo a écrit :Ceux qui aiment les vieux camions, les autocars, je les invite à se rendre à la Ferté Alais du coté de chez moi au mois de Juin pour "la locomotion en fête", c'est une des plus grandes manifs en Europe de véhicules anciens, surtout des utiliataires.
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Sinon, vous souvenez-vous du minibus FIAT 900E ?
Plaisir de nuire, joie de décevoir
Re: les transports en commun des annees 80's
Oui. Mais je ne sais pas si l'on peut vraiment le classer dans la catégorie transport en commun vu qu'il y a tout juste la place pour le chauffeur. Pour moi c'est plutôt une version break du pot de yaourt.Dada77 a écrit : vous souvenez-vous du minibus FIAT 900E ?
Une Fiat 500 avec un vrai coffre quoi.
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Re: les transports en commun des annees 80's
Il est donné pour 8 places sur sa CG. Mais je suis d'accord cela doit être Schtroumpfs
Sinon pour revenir aux autocar il y a eu le magnifique Renault FR1 sorti au milieu des 80's :
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- Petit Nico
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Les Trains autour de Paris dans les Années 80
Comme je l'avais proposé peu de temps après mon inscription(et puis pour changer un peu de mon gout suréxacerbé des styles efféminés et Androgynes), je voulais...exposer quelques images des (nombreux) véhicules ferroviaires autour de Paris, toutes les photos ou minimum 80% d'entre elles(sans "jeu de chiffres" ^^)sont du moment, voici d'abord ce que l'on a pu voir du coté de la SNCF:
-Matériel remorqué: (http://fr.wikipedia.org/wiki/VB_2N) & (http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_17000)
Sarcelles vers 84-85
Asnières sur Seine à la meme période
-Véhicules automoteurs:(http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_6400), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_5600), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_8800), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_8100) & (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_20500)
Puteaux(Transilien L) vers la fin des années 70.
Paris-Bercy(RER D & Transilien R) vers 85
Gonesse(RER D) en 84
Villepinte(RER B) en 81-82
Exception, Viroflay(Transilien N & U) en 95
Quant à la RATP, voilà les deux véhicules "vedettes" du moment:
Rueil-Malmaison(RER A) en 84
La plupart des véhicules présents avaient une moyenne d'age de 6-10 ans en 1985.
Petit bonus, un plan du réseau ferré d'Ile de France de 85:
-Matériel remorqué: (http://fr.wikipedia.org/wiki/VB_2N) & (http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_17000)
Sarcelles vers 84-85
Asnières sur Seine à la meme période
-Véhicules automoteurs:(http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_6400), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_5600), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_8800), (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_8100) & (http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_20500)
Puteaux(Transilien L) vers la fin des années 70.
Paris-Bercy(RER D & Transilien R) vers 85
Gonesse(RER D) en 84
Villepinte(RER B) en 81-82
Exception, Viroflay(Transilien N & U) en 95
Quant à la RATP, voilà les deux véhicules "vedettes" du moment:
Rueil-Malmaison(RER A) en 84
La plupart des véhicules présents avaient une moyenne d'age de 6-10 ans en 1985.
Petit bonus, un plan du réseau ferré d'Ile de France de 85:
Dernière modification par Petit Nico le 06 juil. 2013, 21:50, modifié 6 fois.
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Nous avions déjà un sujet sur les transports en commun des années 80, j'ai donc fusionné avec ton sujet sur les trains, P'tit Nico
Merci pour ces photos
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Re: les transports en commun des annees 80's
Celles de la photo présente sont nommées Z 5300, on les trouve sur les actuelles lignes D(Paris-Melun par Combs, Paris-Corbeil), ainsi que sur les lignes N(Montparnasse(Paris-Rambouillet, Paris-Plaisir en heures de pointe surtout puis, Paris(Sèvres Rive Gauche)) & R(Gare de Lyon(Paris-Montereau par Héricy et par Fontainebleau ainsi que Paris-Montargis)), celles que tu as vu à St-Lazare sont ou plutot étaient les jumelles des inox de banlieue nord, les Z 6100 en banlieue nord, les Z 6300 sur St-Lazare, les Z 5300 sont en courant continu alors que les 6100 et 6300 sont en alternatif, les rames dites Transilien(ou Z 50000)remplacent progressivement les p'tit gris de banlieue nord, donc, ben, faites vos dernières photos^^.Sirius a écrit : Tipoune
Pour ma part je me souviens des "trains gris" de Paris en vogue durant les années 80. A l'époque tout le monde cloppait dedans et y'avait encore la 1ere et 2nde classe. Il en reste encore quelques uns en circulation il me semble (notamment à la gare st-lazare j'en ai vu un cette année quand je suis remonté sur Paris)
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Re: les transports en commun des annees 80's
Depuis le temps ils auraient pu en changer.Petit Nico a écrit : on les trouve sur les actuelles lignes D(Paris-Melun par Combs, Paris-Corbeil),
C'est la ligne SNCF qui l'utilise ?
- Petit Nico
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Re: les transports en commun des annees 80's
Ben oui, mais c'est uniquement pendant les heures de pointe; le reste du temps, ce sont les deux niveaux bleu blanc rougeSaturnin a écrit :Depuis le temps ils auraient pu en changer.Petit Nico a écrit : on les trouve sur les actuelles lignes D(Paris-Melun par Combs, Paris-Corbeil),
C'est la ligne SNCF qui l'utilise ?
Bref, je compte poster ce soir des photos de métro parisien vers 83-87
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Re: les transports en commun des annees 80's
Ce sont ceux de la RAPT.Petit Nico a écrit : Ben oui, mais c'est uniquement pendant les heures de pointe; le reste du temps, ce sont les deux niveaux bleu blanc rouge
Les deux circulent donc encore. La ligne ne semble pas avoir trop évolué depuis le milieu des années 90. Hormis le fait que la ligne RER desserve plus de stations.
- Petit Nico
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Ce sont ceux de la RATP si l'on va sur Boissy-Saint-Léger, MLV Chessy ou encore St-Germain en Laye, les Z 5300 et autres ptit gris sont exclusivement SNCF
Bref, voici quelques photos de rames de métro pendant les années 80, matériel fer et matériel pneu
-Matériel fer http://fr.wikipedia.org/wiki/MF_67 et http://fr.wikipedia.org/wiki/MF_77
1979-1980 près du viaduc d'Austerlitz(ligne 5)
1980-1981 station La Chapelle(ligne 2)
1979-1981, près de Chatillon(ligne 13)
Voilà pour le matériel dit fer, sur les deux premières, il s'agit des rames MF 67(matériel fer à appel d'offres lancé en 1967), pour la dernière, il s'agit des MF 77(matériel fer à appel d'offre lancé en 77); déjà en '84, les MF 67 étaient LE matos le plus répandu dans le métro, son affectation a changé, mais il est toujours LE boss^^; maintenant, place au matériel à pneus.
-Matériel sur/à pneus http://fr.wikipedia.org/wiki/MP_59 et http://fr.wikipedia.org/wiki/MP_73
1982, Bastille(ligne 1)
1992, Bastille(ligne 1)
Fin 70's, début ou courant 80's, à Passy-Bir Hakeim(ligne 6)
Le matériel visible sur les deux premières photos est le MP 59(matériel à appel d'offres 59, vous l'aurez compris^^)il a changé d'ésthètique à compter de 89 du fait du prolongement de la ligne 1 à La Défense, quant à celui de la ligne 6, c'est le MP 73, version pneus du MF 67.
(PS=certaines photos ne sont pas de moi, quant aux autres, je les ai scannées)
Bref, voici quelques photos de rames de métro pendant les années 80, matériel fer et matériel pneu
-Matériel fer http://fr.wikipedia.org/wiki/MF_67 et http://fr.wikipedia.org/wiki/MF_77
1979-1980 près du viaduc d'Austerlitz(ligne 5)
1980-1981 station La Chapelle(ligne 2)
1979-1981, près de Chatillon(ligne 13)
Voilà pour le matériel dit fer, sur les deux premières, il s'agit des rames MF 67(matériel fer à appel d'offres lancé en 1967), pour la dernière, il s'agit des MF 77(matériel fer à appel d'offre lancé en 77); déjà en '84, les MF 67 étaient LE matos le plus répandu dans le métro, son affectation a changé, mais il est toujours LE boss^^; maintenant, place au matériel à pneus.
-Matériel sur/à pneus http://fr.wikipedia.org/wiki/MP_59 et http://fr.wikipedia.org/wiki/MP_73
1982, Bastille(ligne 1)
1992, Bastille(ligne 1)
Fin 70's, début ou courant 80's, à Passy-Bir Hakeim(ligne 6)
Le matériel visible sur les deux premières photos est le MP 59(matériel à appel d'offres 59, vous l'aurez compris^^)il a changé d'ésthètique à compter de 89 du fait du prolongement de la ligne 1 à La Défense, quant à celui de la ligne 6, c'est le MP 73, version pneus du MF 67.
(PS=certaines photos ne sont pas de moi, quant aux autres, je les ai scannées)
Dernière modification par Petit Nico le 25 mars 2011, 00:32, modifié 14 fois.
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Ha? Tu les as pas sur la page moi je les vois sans souciSaturnin a écrit :Les images ne sont plus accessibles.
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Tu divagues mon petit canard, on les voit bien les photos
Ils vécurent enfants et firent beaucoup d'heureux !!
Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
J'ai exactement la même chose que Saturnin. La seule photo qui fonctionne c'est le plan du métro.
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Bon euh effectivement, il semble que Petit Nico les ait supprimées ?! Dommage ...
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Je n'en ai supprimé qu'une et je vois les autres sans souciTipoune a écrit :Bon euh effectivement, il semble que Petit Nico les ait supprimées ?! Dommage ...
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Bah nous, nous avons 15 cases blanches
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- Petit Nico
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Re: LES TRANSPORTS EN COMMUN
Je vais gérer ça, je ne sais pas si c'est lié, c'est Photobucket qui héberge les imagesTipoune a écrit :Bah nous, nous avons 15 cases blanches
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