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Bien que fabriqué dans les années 70, on croisait encore beaucoup de cyclomoteur Peugeot 104 dans les années 80, voici un site qui lui est dédié : Peugeot 104

Ben à vrai dire je savais même pas que c'était une 104. Je pensais quà part la voiture la 104 ne pouvais exister sous une autre forme.

En effet je me souviens bien de "l'allure" de l'engin, mais du souvenir que j'en ais, je me souviens mieux de la 102, et autre 51...

Je ne me souviens pas de çà tiens, devais être un peu jeune.

Sinon "l'ancêtre" Peugeot 101, fin des 60s ; design assez frêle, mais qui
peut encore rivaliser avec certaines mobs actuelles, au niveau vitesse.
Je parle surtout pour avoir conduit çà à une époque, un ami m'avait donné un vieux 101 encalaminé ; après visites mécano, sur route plate il faisait jusqu'à 45-50 km/h sur route.

a +

C'était la honte absolue de se trimballer en 104. C'était la mob des papy avec les sacoches ou on y trouvait un morceau de pain et trois litres de pinard pourris. Idem pour le 105.

Merci d'avoir fait remonter le sujet, parce que là, j'en apprend une belle !

Je croyais que la 104 n'existait qu'en version voiture, autant la 102 et 103 avaient les faveurs des djeuns, autant la 104, jamais je n'en aurais soupçonné l'existence !

C'est vrai qu'elle fait "Mob à papy" ! Avec les sacoches et le casque bol, tu devais bien avoir la cote ...

Je ne me rappelais plus du numéro (car pour moi Peugeot 104 c'est avant tout la citadine de l'époque), mais j'ai déjà vu cette mobylette. On en voyait pas mal dans nos vertes campagnes, et effectivement... c'était souvent les "vieux" qui roulaient avec ça. Comme les bons vieux Solex d'ailleurs qui étaient encore bien répandus par chez nous (alors qu'aujourd'hui, on n'en voit plus un seul, ça devient même collector !). Oui, "vieux" entre guillemets, car je précise que ce ne sont pas forcément des retraités de 70 ans et plus qui roulaient avec ces mobs... Plutôt des gens que l'on prenait pour des vieux, alors qu'ils ne l'étaient pas tant que ça finalement...

ma première voiture était une 104 gl en 1985, je travaillais comme boulanger et le premier jour que je l'ai eu ma mere m'avais dis de dormir un peu, je ne lai pas écouté,fait un tournage un copain, tirer le frein à main et tape un poteau électrique en beton,le carrossier m'avait réparé la voiture mais a changer mes deux portes cote conducteuravec des portes rouges et blanches avec les inscriptions Alain Prost, la voiture etait blanche, puis par la suite j'ai tellement fait le bête, que j'avais changé deux fois le moteur avec un moteur 104zs type 2 double carbu.ça a tout changer en mieux

J'en ai eu une. Excellente voiture !