Eighties - Le forum de la communauté fan des années 80 !! !

Pour revenir un peu sur ce super Article, nous avons eu la chance à Saint Amand les Eaux, d'avoir notre propre Skate-Park mais aussi une immense Rampe comme on peux en voir dans les clubs attitrés

Elle ressemblait à ça:



Mais je n'arrive pas à trouver de photo de cette rampe qui nous avait été mise à disposition sur le parking en face de notre hôpital (bein, oui comme ça, en cas de chutes, c'est direct à l'hosto juste en traversant la route )

Par contre le Skate-park exite toujours mais cela fait plus de 20ans qu'il n'a plus servi à faire, ni du roller, ni du skate et encore moins de BMX

Dès que le beau temps sera de la partie, je compte faire des photos des endroits où nous faisions du BMX étant jeune

En attendant, voici une petite vidéo fort sympathique de "fadas" de BMX (Freestyle & Rampe)

Rappelez vous d' E.T. sur le BMX de son pote Eliott ....

Par contre, les petites roulettes sont de trop à mon avis ..

Merci Olivier de faire vivre ce sujet avec toutes ces anecdotes, et ces souvenirs !

J'ai hâte de voir ton reportahe au pays de ta jeunesse !

De bien belles images, en effet !
Les sorties en vélo ne m'éloignaient guère des alentours de chez moi, et j'ai pourtant eu mon lot de gamelles. Le mien devait ressembler à l'enclume de Nicolucci, mais j'en ai d'abord eu un bleu, qui m'a été volé, puis un autre bleu, rebelote, et enfin un jaune ... et dix de der. Je n'ai plus fait de vélo pendant un bon moment, après ça.
Sinon, on m'avait emmené voir le gang des bmx au cinéma !

bug

Je reviens vers cet article Ô combiens si cher à mes yeux pour vous faire découvrir mon Peugeot Free Form.... Ter-mi-né !!!

Car entre temps j'ai eu la chance d'acquérir un cadre en parfait état avec sa peinture jaune fluo d'origigine, super flashy

C'est donc bien un BMX 100% "dans son jus" made in 80's que je vous fait découvrir aujourd'hui

inutile de vous dire que les enfants (et les adultes) du quartier bavent devant cette machine infernale

D'ailleurs un gars de mon âge à remis le doigt dans l'engrenage "BMX"... à cause (ou grâce) de moi







Cette restauration étant terminée, j'ai commencé celle du MBK Bercy Masters (1987) qui est une série limité à 5000 exemplaires (le miens est le N° 501... comme chez Levi's

Voici à quoi il ressemblait lors de l'achat


et reçu comme ça


Une fois la restauration terminée de ce BMX si cher à mon , j'espère qu'il ressemblera à ça


Mais en attendant voici l'avancée des travaux ....

ici les pièces entièrement nétoyées


Ponçage du guidon et de la fourche


...et du cadre devenu "bien poli"


Prochaine étape : La peinture, mais avec le temps qu'il fait en ce moment, je rage de ne pas pouvoir attaqué cette moment si cruciale

La suite au prochain numéro

Vive Eighties, vive le BMX Old School

Super boulot, bravo !!!!

Fredolococo a écrit :Super boulot, bravo !!!!

Salut Fredolococo !

Merci pour ton com

D'ailleurs le monde d'internet n'est finalement pas si grand que ça car je t'ai souhaité la bienvenue ici : http://oldschoolbmxfrance.com/forum23// ... 1&start=30

Salut Passion

Merci pour ton com, ça me fait hyper plaisir et c'est encourageant pour la suite

et concernant la restauration du Peugeot Free Form...... C'est mon tout 1er

Le MBK Bercy Masters est le prochain... mais là tout est en stand by à cause de cette météo d'automne hallucinante

De retour du Forum, je vous présente les 2 BMX totalement avec mes petites mimines à moi

Un Peugeot Free Form FR1 (Freestyle de 1987)
AVANT


APRES (c'est bien le même BMX, après restauration)




Et un MBK Bercy Masters de 1987 lui aussi (Freestyle en édition limitée, le mien étant le N°501 sur 5000)

AVANT


Après (c'est bien le même BMX aussi mais après "quelques heures" de restauration


Prochaine restauration : Un petit "délire" sur cadre Peugeot Free-Form Freestyle mais à la sauce "HARO" avec roues 5 Bâtons Star-X bien "Old School"

Waahhhh!!! Quel boulot !!! Félicitations !!!

Merki Tipoune

Remarquable travail Olivier ! J'aimerais bien savoir comment t'as restauré les inscriptions à moitié effacées du cadre ? Les poignées sont rachetées neuves ou tu les as repeintes ?

Merci Tomagotchi

Les inscriptions sont en fait des stickers que j'ai refait via un logiciel dessin vectoriel, qui se nomme "Illustrator"
Puis j'ai fait imprimer mon travail sur de l'adhésif transparent chez un pro.

Les poignées sont neuves, elles sont de la marque A'me. Il s'agit de poignée dites "Old School" que l'on trouve assez facilement sur le net.

Ma 3ème restauration est déjà bien avancée, ce futur BMX sera dans ce style de configuration là :

Je rjoins les autres commentaires, Olivier, je te félicite !!

Quel beau travail, ça donne tellement envie de reprendre son bicloo et de se lancer à toute allure sur les bosses des terrains vagues, ou dans les maisons en chantier !!!

Je suis vraiment admiratif, merci pour ce boulot extra, et profite bien de tes balades !!

Merci à vous, ça me fait hyper plaisir

Pour une restau, tout dépends du boulot à faire sur un bike, compte quand même une bonne vingtaine d'heures

Et voilà les nouveaux bikes terminés (ça m'en fait 4 )

Le bleu à base de Fgr1 Freestyle et un vieux Crosser sur lequel j'ai récupérer des pièces

AVANT


APRES


Et celui-ci acheté tel quel (zéro réparation ) c'est un "Mid-School", un peu plus lourd mais plus solide également et puis il est équipé du système de rotor à 360° de chez Odyssey et du coup, ça freine super bien


et pour finir voici la petite collec' au complet





Mais ce n'est pas fini car je recherche encore un MBK Light (le modèle rose & mauve) comme celui-ci...


et un Starway Freemaster Formule Pro comme sur cette photo


Oui c'est bien moi sur ce BMX, la photo date de 1990