LES VOITURES 80's

[Nostalgique]

Une comme ça ...

[Odilederey]

Bon ben Dardarmotus, maintenant que t'as sauté le pas avec les photos, tu vas pouvoir nous en mettre dans "comment vieillissons-nous topic 3" et "photos de nos bouilles d'enfants" !

[Nostalgique]

Mais je ressemble pas à une voiture

J'avais prévenu que c'était la grande forme aujourd'hui :roll:

Bon, ben une fois de plus hein

[Odilederey]

euh... je comprends pas là Nono...

[Nostalgique]

Autant pour moi ... J'avais pas vu que tu t'adressais à Dardarmotus
Sorry !

[Dardarmotus]

alors celle là elle est bien bonne , j'adore ce genre de quiproquo,
Pour les photos de la Diane, oui c'est bien ça et la mienne était couleur creme et datait de 1976.
Quand au topic des photos, j'y songe sèrieusement mais pour ça il faut que je fasse un petit tour dans le Lot chez mes parents car c'est eux qui ont toutes les photos de moi étant petit . J'y entrepose d'ailleurs pas mal d'archives chez eux (affaires d'école, jouets, livres...etc...), donc ça va venir mais faut me laisser le temps .

[Odilederey]

Autant pour moi ... J'avais pas vu que tu t'adressais à Dardarmotus
Sorry !

pas grave, c'est rigolo !

Prends ton temps dardarmotus, y'a pas de soucis, je disais ça pour te motiver !

[Steph75]

Hé,hé !!! Bravo le quiproquo !

prends tout ton temps Dardarmotus, nous serons patients, on aime tellement toutes ces petites photos souvenirs

[Philou62]

Ma première voiture était une Super 5 GTS. C'était certes un modèle de 1990, certes, mais ça reste une voiture tout à fait typique de nos chères années 80. C'était une bonne petite voiture, avec un moteur de bonne puissance vu le gabarit de l'auto, qui lui donnait la pêche suffisante pour une utilisation routière (motorisation Cléon 1.4 litre à carburateur double corps de 72 chevaux). Une voiture simple et robuste que j'ai gardée plus de six ans, elle avait 260 000 km lorsque je l'ai revendue à une étudiante qui l'a encore gardée quelques années. C'était petit, mais costaud ça, ma bonne Dame.

Sinon, lorsque j'ai eu le permis, j'ai également conduit la CX 25 TRD Turbo 2 berline, de mon paternel, modèle 1988. J'adorais et adore toujours cette voiture, certainement parce que mon père a eu trois CX. Donc, c'est la voiture qui m'a bercé de mon enfance à la fin de l'adolescence, forcément, ça marque un homme, surtout quand cet homme est aussi un passionné d'automobiles. C'est vrai que la CX, c'est d'abord un pullman, grâce à la suspension hydropneumatique et ses sièges moelleux. C'est vrai que certaines mauvaises langues la qualifiaient de paquebot, vu le gabarit de grande routière, mais c'est typiquement la voiture avec laquelle on pouvait faire plus de 1000 km sans se fatiguer, et même en roulant très vite. C'était aussi la direction Diravi à rappel asservi (elle revenait droite d'elle-même quand on lâchait le volant) qui pouvait facilement se manier avec un simple doigt. Et puis les motorisations étaient à la hauteur, la CX a eu droit au titre de diesel le plus rapide du monde à deux reprises. C'est vrai que la turbo 2 croisait à plus de 180 sur autoroute, avec des pointes à 210 (compteur certes, mais elle était donnée pour 195 réels, pas mal pour un diesel sorti en 87 !).

[Dardarmotus]

Moi aussi j'ai eu une CX philou, tu peux la voir a la page précédente en photo. C'est vrai que c'était une super caisse assez atypique comparé au reste du parc automobile français mais c'était surtout une voiture d'exeption de par ses caractéristique techniques, son confort, ses qualités routières ainsi que ses performances, je suis plutot fier d'en avoir possédé une .

[Steph75]

Oui mais alors qu'est ce que ça rendait malade ..... burp ...

[Dardarmotus]

Oui mais alors qu'est ce que ça rendait malade ..... burp ...

Oui c'est vrai, ma fille était toujours malade dedans , mais ce n'est pas un bon exemple, ma petite puce est malade dans n'importe quelle voiture .

[Steph75]

Pauvre 'tite puce, la balader en CX, alors qu'elle a le mal des transports, père indigne !!!!
Je confirme ! C'est un vrai bateau ce truc quand on est à l'arrière. D'autant qu'à l'époque, la ceinture n'étant pas obligatoire, pour oublier la douleur j'essayais de dormir sur la banquette pour les longs trajets, et ben pas moyen .... Malade la Steph.


Moi, maintenant, dès que je vois des chevrons je suis malade !!!! Bravo ! Et merci papa qui était fan de Citroen

[Goldotruc]

A mon tour...
J'ai passé le permis en décembre 1989, en 1 semaine top chrono (j'avais pas le choix... c'était la seule possibilité des vacances scolaires !).
Une belle 104 GL rouge pompier d'occase m'attendait déjà. J'ai roulé 3 mois avec avant qu'elle ne soit volée et intégralement incendiée C'est con pour un rouge-pompier
http://liberty-racing.org/membres/vincent5.jpg
Peu de temps après et jusqu'en 1993/1994, j'ai trouvé et utilisé une bonne vieille 4L GTL d'occase (wouah, presque le haut de gamme ) de la même couleur que celle-ci :
http://img171.imageshack.us/img171/7978/dscn0420cn8.jpg et sans la neige
Que de souvenirs bruyants mais excellents avec cette 4L !

Ensuite, je suis passé à la non moins célèbre 205 Junior (925cc essence) d'occas de 1993/1994 à 1997, petit moteur, équipement minimal mais bonne petite voiture bien pratique et solide. Une blanche comme celle-là :
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... Junior.jpg

Puis, j'ai trouvé toujours en occas une Ford Fiesta 1,3L CLX pack électrique (une série II je crois), le grand luxe pour moi à l'époque. Comme celle-ci, dans un beau bleu "lagon" métallisé :
http://www.auto-types.com/images/ford/F ... _1_fe8.jpg
C'était une super voiture, confortable, pêchue, fiable et avec un grand volume en baissant les banquettes AR ! Je l'ai gardée jusqu'en 2003 ou 2004.
Après, c'est de la voiture moderne, mais j'ai aussi utilisé une ZX diesel quelques temps, une AX Thalassa.
Et je n'oublies pas :
- une berline 204 de 1975 :
http://www.x04.org/vv/204R.jpg
- une 203 familiale de 1954...
http://ma203.free.fr/ma203/balade/images/drome1.jpg
http://ma203.free.fr/ma203/pilat/mediafiles/l1.jpg
Devinez quelle est ma préférée ?

[Odilederey]

Ben dis donc joli panomarama Goldo ! Merci pour ce résumé de ta carrière automobile !

La 203 et la 204 c'est génial, ça a de la gueule quand même les vieilles vieilles voitures !

[Dardarmotus]

OUAAHHH la 203 Goldotruc chouette grand-mère, j'adore les voitures anciennes et la 203 est une des plus belles de l'époque. J'ai eu la chance d'en conduire une qui était a un copain collectionneur de vieilles auto et j'en garde un super souvenir (avec ce capot interminable derrière le pare brise, génial , la sienne était découvrable, le top en été ).
Pour ma part je possède une Simca Aronde élysée de 1958 dans son jus et en très bon état mais elle ne roule pas pour l'instant (électricité a refaire) et prend la poussière dans mon garage (pas le temps de m'en occuper). J'ai déjà songé a m'en séparer mais j'y arrive pas, j'ai du mal a me défaire des choses :roll: .

[Steph75]

Ah oui, la 203 est magnifique !!!! Quelle classe !!!
Et la 204, on a eu avec mes parents mais là ça fait vraiment appel de vieux souvenirs, pfiou !!!

[Goldotruc]

J'ai déjà songé a m'en séparer mais j'y arrive pas, j'ai du mal a me défaire des choses :roll: .

Tant que tu as un peu de place... n'y songe pas !

[Goldotruc]

Ah oui, la 203 est magnifique !!!! Quelle classe !!!
Et la 204, on a eu avec mes parents mais là ça fait vraiment appel de vieux souvenirs, pfiou !!!

Oui, elle est sortie en 1965 pour disparaître en 1976. Mais la 304, la grande sœur avait déjà pris le relais.
C'était bien la berline standard du début des 70's.
Je ne vous ai pas parlé des 305 et 504 de mes parents avec lesquelles j'ai effectué quelques bonnes dizaines de milliers de km, mais pas au volant

[Odilederey]

ah ben moi je te comprends tout à fait, déjà pour pas mal d'objets, mais qui plus est pour une voiture comme ça !